Kommandostände
(Gefechtsstände)
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Bunker "Martina Franca"
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(1) Zufahrt zu der Liegenschaft
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Bunker "Martina Franca" (CAOC) > Verbindungen
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Beschreibungen
Link Seiten, Wikipedia
Thema, Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte [7]
Autor - Wikipedia
Quelle - Wikipedia
ULR - Wikipedia
"Die Geschichte der italienischen Luftstreitkräfte umfasst die Entwicklung der italienischen Luftstreitkräfte von ihren Anfängen im 19. Jahrhundert bis zur Gegenwart. Sie beginnt 1884 mit der Erprobung von Fesselballonen in Rom. Dort wurden 1910 auch die ersten Flugzeuge in Dienst gestellt und noch in jenem Jahr zu einem selbständigen Pionier-Bataillon zusammengefasst. Der weitere Ausbau führte 1915 zur Gründung des Corpo Aeronautico Militare. Zusammen mit den 1913 aufgestellten Marinefliegern nahm es am Ersten Weltkrieg teil, auch in Frankreich, auf dem Balkan und in Nordafrika." [7]
"1961 rationalisierte die Aeronautica Militare ihre territoriale Organisation. 1947 hatte sie die vier Territorialkommandos in Mailand, Padua, Rom und Bari wieder aufgestellt. Sie wurden nunmehr von drei Regionalkommandos in Mailand (1.), Rom (2.) und Bari (3.) abgelöst, die sowohl die truppendienstliche und die (nationale) operative Führung der Einsatzverbände übernahmen, als auch territoriale Unterstützungs- und Verwaltungsaufgaben. Für die Einsatzführung erhielt jedes der drei Regionalkommandos jeweils einen unterirdischen Gefechtsstand mit der Bezeichnung Regional Operations Centre (ROC), welche auch der für Italien zuständigen 5. Taktischen Alliierten Luftflotte der NATO (5. ATAF) in Vicenza (mit Gefechtsstand im West-Star-Bunker bei Verona) unterstanden. Für Norditalien war das 1° ROC im Monte Venda verantwortlich, für Mittelitalien das 2° ROC im Monte Cavo, für Süditalien das 3° ROC in Martina Franca. 1976 wurde das 2. ROC aufgelöst und dessen Aufgaben von den beiden anderen Kommandos übernommen. Der Monte Cavo diente damit nur noch als geschützte Befehlsstelle des Luftwaffengeneralstabs, der wegen der Neuordnung des Verteidigungsministeriums in Rom ebenfalls verschiedene Veränderungen erfahren hatte.
Innerhalb eines jeden ROC bestand ein Sector Operations Centre (SOC), das mit seinen nachgeordneten Control and Reporting Centres (in Italien erst Centro, dann Gruppo Radar Aeronautica Militare genannt; C/GRAM) die Einsatzführung der Jagdstaffeln und der Flugabwehrbatterien (auch des Heeres) übernahm. Diese Führungseinrichtungen waren Teil der bündnisweiten Luftverteidigungsorganisation NATO Air Defence Ground Environment. Daneben gab es in den ROC auch Offensive Operations Centres für Luftangriffe, Joint Air Support Centres für die Unterstützung der anderen Teilstreitkräfte, Rescue Coordination Centres für die Luftrettung und verschiedene andere Stellen." [7]
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| Verband | Ort | NADGE System | |
Martina Franca | Sasso | ||
| 131° Squadriglia | Jacotenente | Fungo (Lima Juliet) | |
| 136° Squadriglia | Otranto | Volpe (Lima Alpha) | |
| 133° Squadriglia | San Giovanni | Teatino Fionda (Lima Mike) | |
| 137° Squadriglia | Mezzogregorio | Campo (Alpha Mike) | |
| 135° Squadriglia | Marsala | Moro (Alpha Juliet) | |
132° Squadriglia | Crotone (ab 1982) | Medusa | |
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Daten
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Hintergrundinformationen
"Das 3° Regional Operation Center (3° ROC) war eine militärische Führungs- und Kontrollzentrale der italienischen Luftwaffe (Aeronautica Militare), die sich in einer unterirdischen Bunkeranlage bei Martina Franca (Apulien) befand.
1. Aktueller Status (Stand 2026)
Nicht mehr operativ: Die operative Zentrale in der unterirdischen „Galleria“ wurde bereits im Jahr 2015 offiziell geschlossen.
Reserve-Status: Die Anlagen dienen heute als Notfall-Reserve für das Kommando in Poggio Renatico.
Heutige Nutzung des Standorts: Auf dem Militärgelände ist nun der 16° Stormo „Protezione delle Forze“ stationiert. Dieser Verband ist für den Objektschutz, die Sicherheit von Personal und Infrastruktur sowie für Spezialfähigkeiten wie Drohnenaufklärung (ISR) zuständig.
2. Historische Aufgaben und Bedeutung
Das 3° ROC war während des Kalten Krieges ein strategisch wichtiger Knotenpunkt der NATO-Verteidigung:
Luftraumüberwachung: Es war Teil des NATO-Luftverteidigungssystems NADGE und kontrollierte den gesamten militärischen und zivilen Flugverkehr im südlichen Italien.
Koordinierung: Zu den Kernaufgaben gehörten die Überwachung von Verletzungen des nationalen Luftraums, die Leitung von Rettungseinsätzen (Rescue Coordination Center) und die allgemeine Flugsicherung.
ACE-High-System: Der Standort war zudem ein wichtiger Übertragungspunkt im NATO-Kommunikationsnetzwerk „ACE-High“.
3. Bekanntheit durch das Cermis-Unglück
Das 3° ROC geriet 1998 in die Schlagzeilen im Zusammenhang mit der Katastrophe von Cavalese (Cermis). Ein US-Militärflugzeug kappte während eines unerlaubten Tiefflugs das Seil einer Seilbahn. Ermittlungen ergaben damals, dass der Flugplan fälschlicherweise über das 3° ROC in Martina Franca autorisiert worden war, obwohl die Zentrale eigentlich nur für die De-Konfliktierung von Flugwegen zuständig war und den spezifischen Verbotsstatus für dieses Flugzeug nicht erkannt hatte." [4]
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Bild - Quellenangaben
(PA) Privates Archiv
(1) Geographische Ansicht
(1) Google Earth, Google Street
(2) Wikipedia, Logo
(3) Wikipedia, Datei:Martina Franca (TA) - piazza XX settembre.JPG
_-_piazza_XX_settembre.JPG){kind=link}
(4) Wikipedia, Datei:C119 Aeronautica Militare.JPG
