Normal Route - ACE-High-Journal

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ACE-High System, Informationen > Linienführung
„The ACE-High Network during the period of Cold War“
  • NATO Linienplan "Normal Route", 1958
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(2) NATO Linienplan, Volume I, 1959
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(3) NATO Detail Linienplan, "Normal Route" 1976 (Geographic Locations of the NICS)
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Beschreibungen
Normal Route (auch als Backbone Route bezeichnet)
1958, Diese Bezeichnung wurde ab ca.1958 geführt. Zu dieser Zeit befand sich das NATO-HQ Allied Forces Central Europe in Fontainebleau / Frankreich. SHAPE war in Paris / Frankreich angesiedelt.

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Das ACE-High System mit Normal-Route (Backbone), Relocation - Route, Alternate - Route und Tail - Routes.

1958, (auch als Backbone bezeichnet). Diese Bezeichnung wurde ab ca.1958 geführt. Zu dieser Zeit befand sich das NATO-HQ Allied Forces Central Europe in Fontainebleau/Frankreich. SHAPE war in Paris/Frankreich angesiedelt.

1958, Einzelverbindungen von Knotenpunkten der Normal-, Relocation- und Alternate Route zu ausgewählten Standorten und den angeschlossenen Combined Air Operations Centre (CAOC)

1967, Nach dem Rückzug Frankreichs aus dem integrierten Bündnis der NATO wurde das NATO Hauptquartier AFCENT, 1967 von Fontainebleau/Frankreich nach Brunssum/NL verlegt. SHAPE bezog sein neue Quartier bei Mons/Belgien. Das bestehende ACE-High System wurde um die Relocation-Route (Umzugsroute) erweitert.

1968, Die NATO erweiterte das bestehende ACE-High System um die Alternate-Route. Durch die Erweiterung des Systems wurde die Verbindung zwischen Deutschland und Italien sichergestellt, zumal die Abschaltung der bisherigen Verbindung England, Frankreich, Italien nur noch eine Frage der Zeit war.
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Bild - Quellenangaben
(PA) Privates Archiv
(1) Geographische Ansicht
(1) Google Earth, Google Street
(2) NATO Linienplan, Volume I, 1959
(2) Quellenschutz, ID 201_03
(3) NATO Detail Linienplan, "Normal Route" 1976 (Geographic Locations of the NICS)
(3) Quellenschutz, ID 757_01
(4) Wikipedia, NATO Flag
Text - Quellenangaben
[1] Wikimapia.org / Militär
[1] Wikimapia
[2] Wikipedia, Logo
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